В ходе обсуждения законопроекта был высказан ряд замечаний, которые касались, в основном, несправедливого повышения платы налога с машин, отличающихся по мощности минимальными параметрами. Если владельцы автомобиля в 99 лошадиных сил должны будут платить по 7 руб за каждую л.с., то для хозяев машин в 102 л.с. налог увеличивается почти в 3 раза. Депутаты предложили вводить плавные налоги в зависимости от мощности автомобиля. Вместе с тем, отмечалось на заседании, необходимо увеличить сборы со старых грузовиков.
Как отметил на заседании первый заместитель руководителя департамента экономической политики и развития Москвы Валерий Жаров, предлагаемое повышение ставки с 20 руб до 30 руб за л.с. для автомобилей от 100 до 150 л. с. требует пересмотра. В частности, повышение ставки налога не требуется для автомобилей мощностью до 120-125 л.с.
По данным В.Жарова, за последний год количество автомобилей в городе выросло на 6 проц, при этом общее число малолитражек не изменилось.
Накануне мэр Москвы Юрий Лужков сообщил, что этот законопроект будет пересмотрен в части снижения налога на машины 100-140 л.с., а повышение ставки коснется, в основном, владельцев "сверхмощных" машин. "Если они в состоянии покупать Porshe с двигателем 4,5 л, то и в состоянии будут заплатить повышенный транспортный налог, который пойдет на дорожное строительство в городе" ,- сказал Ю.Лужков.
