Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" может направить эти акции на покупку новых активов. В том числе, не исключено, что акции могут пойти и на приобретение авиационных активов, принадлежащих госкорпорации "Ростехнологии".
Крупнейшим акционером "Аэрофлота" является государство – 51 проц.
Кроме того, вчера совет директоров "Аэрофлота" рассмотрел вопрос безопасности полетов авиакомпании в 2009 г. За прошедший год уровень безопасности полетов составил 99,967 проц, что на 0,012 проц выше, чем в 2008 году. Такой уровень безопасности полетов был достигнут благодаря значительному снижению количества инцидентов, квалифицируемых как "сложная ситуация" и отсутствию аварийных ситуаций.
Плановое задание по налету часов выполнено на 100,8 проц.
В 2009 г "Аэрофлот" закончил эксплуатация самолетов типа Ту-154 и ввел в строй новые лайнеры А330. В связи с массовым поступлением в парк "Аэрофлота" новых ВС было введено в строй 213 командиров воздушных судов, 226 вторых пилотов и переучено на новые типы ВС 343 пилота. Общее количество введенных в строй пилотов возросло на 260 человек по сравнению с 2008 годом. В 2009 году наметилась тенденция омоложения летного персонала авиакомпании.
Правлению ОАО "Аэрофлот" поручено обеспечить безопасность полетов на уровне ведущих авиакомпаний мира.
Также совет директоров одобрил предоставление "Аэрофлотом" услуг в области информационных технологий для обеспечения бесперебойной работы Терминала D в аэропорту "Шереметьево".
