"Новое совместное предприятие, принадлежащее в равных долях компании Alstom и "Камкор", будет производить стрелочные приводы. Реализация начнется после достижения сторонами договоренности об уставных документах. Соглашению предшествовал период испытаний стрелочных приводов производства Alstom в железнодорожной сети Казахстана", - говорится в сообщении.
Испытания были обусловлены необходимостью проверки стойкости двигателей к воздействию чрезвычайно низких зимних температур в Казахстане, снижение затрат на техническое обслуживание и повышенные гарантии безопасности, в сравнении с ранее используемыми в стране моделями, вызвали у КТЖ интерес к сотрудничеству с Alstom в данной области.
Рынок стрелочных приводов Казахстана характеризуется существенным потенциалом, учитывая протяженность железнодорожной сети страны в 14 тысяч километров, которая занимает третье место среди стран с шириной колеи 1520 мм. Двигатели могут продаваться в другие государства СНГ, а также на рынках третьих стран.
"После недавнего подписания в России соглашения о партнерстве между компанией Alstom и российской "Промэлектроникой", новое соглашение позволит удовлетворить спрос на оборудование в области систем сигнализации стран с железнодорожной колеей 1520 мм", - отмечается в сообщении.
В октябре 2010 года Alstom и его российский партнер "Трансмашхолдинг" заключили договор на поставку КТЖ 295 электровозов. В рамках франко-казахского консорциума Alstom также обеспечит строительство трамвайной системы в столице Казахстана. Договор по первому этапу проекта должен быть подписан до конца года.
Alstom Transport поставляет комплексные транспортные система, включая подвижной состав, системы сигнализации и инфраструктуру, а также предлагает своим заказчикам решения "под ключ". Компания имеет представительства в 60 странах и около 25,5 тысячи сотрудников по всему миру.
