О создании стратегического альянса было объявлено на прошлой неделе. В рамках сделки GM планирует приобрести 7% акций PSA, став вторым по величине акционером Peugeot после семьи Пежо. Французский концерн, в свою очередь, намерен увеличить капитал на 1 миллиард евро путем допэмиссии акций, при этом преимущественное право приобретения будет принадлежать акционерам.
При этом точные цифры инвестиций GM во французскую компанию ранее не озвучивались, однако международное рейтинговое агентство Fitch отмечало, что они могут составить от 350 до 400 миллионов долларов.
В то же время одна из инвесткомпаний семьи Пежо - FFP - сообщала, что крупнейший акционер французской автокомпании планирует приобрести половину эмитируемых акций, отметив при этом, что объем инвестиций GM составит 335 миллионов евро.
Изначальный срок альянса составляет десять лет. При этом договоренность предполагает автоматическое продление срока договора периодами на три года.
Также компания приводит ряд условий, при которых альянс может быть расторгнут до окончания срока действия соглашения.
Это может произойти, если конкуренты GM, действуя напрямую или косвенно, приобретут 10% и более акций Peugeot. Кроме того, договоренность может быть расторгнута, если доля семьи Пежо в компании окажется ниже 15%, и при этом одна из конкурирующих компаний будет владеть 5% и более акций Peugeot. Еще одним условием, при котором компании могут отказаться от сотрудничества, является покупка сторонним автопроизводителем 3% акций Peugeot посредством договоренности с самой компанией или семьей Пежо.
PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG. Автогигант, штаб-квартира которого расположена в Париже, был образован путем покупки компанией Peugeot 90-процентного пакета акций Citroеn в 1976 году. Общий штат компании составляет 186 тысяч сотрудников. В России Peugeot-Citroen совместно с Mitsubishi 23 апреля 2010 года запустил производство автомобилей в Калужской области мощностью 125 тысяч штук в год.
