"Пересчитав все, я понимаю, что это деньги неподъемные. Для нормального функционирования это обоснованная цифра, но мы понимаем, что даже физически это выполнить будет практически невозможно", - считает Хуснуллин.
Он отметил, что развивать транспортную инфраструктуру нужно по секторам, а некоторые предложения конкурсантов его сильно удивили.
"Планы, которые предложили коллеги французы по организации транспортной инфраструктуры, впечатлили даже меня. Мы взяли очень смелые амбициозные планы по развитию "новой" Москвы, но их планы на порядок превышают то, что мы предлагаем", - добавил заммэра.
В целом чиновник отметил, что впечатление от семинара очень хорошее.
"Например, нам очень нравится, что коллеги понимают необходимость единого транспортного каркаса, а также то, что главным условием капитализации будет стоимость земли. Нам нравится, что участники рассчитывают стоимость переноса федерального центра", - отметил Хуснуллин.
В свою очередь представители команды от института "ЦНИИП Градостроительства" РААСН пояснили журналистам, что по их расчетам общая капитализация правительственных зданий в Москве составляет 8-9 миллиардов долларов, а постройка аналогичных зданий на новых территориях обойдется примерно в 2-2,5 миллиарда долларов.
Изменение границ столицы произойдет 1 июля 2012 года, до этого срока объявлен переходный период. В результате расширения на юго-запад Москва выйдет на границу с Калужской областью. Всего к столице перейдет 21 муниципальное образование, в том числе два городских округа - Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений, входившие в Подольский, Ленинский и Нарофоминский районы Подмосковья. Также к Москве отходит часть территории Одинцовского и Красногорского районов Подмосковья.
В начале 2012 года власти Москвы объявили конкурс на разработку проекта концепции развития московской агломерации. В конце февраля экспертная группа выбрала 10 авторских коллективов (четыре российских и шесть иностранных), которые займутся разработкой проекта "новой" Москвы. По результатам первого этапа конкурса, подведенным в апреле, проектный коллектив O.M.A., в который входят архитектурное бюро O.M.A., "Проект Меганом ", институт "Стрелка" и Siemens, стал лидером соревнования, набрав 7,8 из 10 возможных баллов и опередив девять других авторских коллективов. После завершения первого этапа из соревнования выбыла одна команда - коллектив МАРХИ, передает РИА Новости.
