С.-ПЕТЕРБУРГ, 8 дек /ПРАЙМ/. Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в "Трансмашхолдинг") признан победителем аукциона ГУП "Петербургский метрополитен" на поставку 40 новых вагонов с асинхронным тяговым приводом для использования на Невско-Василеостровской линии подземки; цена предложения составила 3,8 миллиарда рублей, следует из материалов на портале госзакупок.
"Электродепо "Автово" заключить договор с ОАО "ОЭВРЗ" на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом по наименьшей цене договора на условиях аукционной заявки и аукционной документации или с согласованным снижением ценового предложения", — говорится в итоговом протоколе торгов, где помимо ОЭВРЗ участвовала компания "Вагонмаш".
Максимальная стоимость контракта была установлена в размере 3,9 миллиарда рублей.
Согласно проектной документации, победитель конкурса должен поставить в электродепо "Автово" 5 партий в составе двух головных вагонов, четырех промежуточных моторных вагонов и двух промежуточных безмоторных вагонов каждая в срок с 15 января по 17 апреля 2018 года. Их ввод в эксплуатацию намечен на февраль-май 2018 года.
Ранее в сентябре ОЭВРЗ выиграл конкурс ГУП "Петербургский метрополитен" на поставку 162 вагонов с асинхронным тяговым приводом для использования на Невско-Василеостровской линии, цена предложения составила 13,4 миллиарда рублей.
ОЭВРЗ, основанный в 1826 году, в настоящее время входит в "Трансмашхолдинг". Специализируется на ремонте и модернизации пассажирского подвижного состава. Петербургский "Вагонмаш" - вагоностроительное предприятие, которое специализируется на выпуске комплектующих грузового подвижного состава.
Первая линия ленинградского метро открылась 15 ноября 1955 года. В данный момент в петербургском метро работает 67 станций, 1,6 тысячи вагонов ежедневно курсируют по пяти линиям, перевозя более двух миллионов пассажиров в сутки.
