МОСКВА, 2 авг — ПРАЙМ. Стоимость дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) во вторник выросла на 0,54%, до 57 033 рублей за тонну, тем самым обновив исторический максимум в 56 769 рублей, достигнутый в пятницу, свидетельствуют данные торгов.
Цена бензина Аи-92 и Аи-95 по территориальному индексу Европейской части России по итогам торгов также поднялась — почти на 3%. Марка Аи-92 подорожала на 2,88%, до 46 230 рублей за тонну, Аи-95 — на 2,91%, до 52 548 рублей за тонну. Последний раз выше такого уровня цены находились только в конце февраля.
Мазут подорожал на 1,11%, его цена составила 18 509 рублей, а сжиженные углеводородные газы (СУГи) — на 9,07%, до 14 826 рублей. Стоимость авиакеросина опустилась на 0,29%, до 69 045 рублей за тонну.
Биржевые цены на топливо в России заметно росли в конце 2020 года, к лету 2021 года стоимость основных его видов обновила исторические рекорды. Но с конца февраля 2022 года стоимость бензина двух самых популярных марок — Аи-92 и Аи-95 — начала активно снижаться.
В июле рост биржевых цен на топливо возобновился. Это связано с корректировкой демпфирующего механизма, призванного сглаживать колебания цен на топливо, рассказывал РИА Новости вице-президент Независимого топливного союза (НТС) Дмитрий Гусев. Скорректированный с учетом скидок на российскую нефть демпфер будет действовать в качестве антикризисной меры четыре месяца: с сентября по декабрь.
Позднее Гусев пояснял, что текущий рост цен на топливо в России может быть также спровоцирован заявлениями международного ценового агентства Argus, что дисконт на отечественную марку Urals мог снизиться в июле в два раза. При этом, как указывал собеседник агентства, рост цен в опте не отразится на розничных ценах для автовладельцев.
