"Фигурирует и остается сумма в 3 миллиарда рублей. Интерес к облигациям есть", - сказал он.
Отвечая на вопрос о сроках размещения, Костин ответил: "До конца года".
"Должно быть (привлечение ресурсов - ред.) не за счет субсидий. Поэтому нам необходимы деньги для того, чтобы создавать инфраструктуру. У нас будет реализовано несколько проектов, и мы будем должны платить за создание инфраструктуры", - сказал Костин.
По его словам, в компании не сомневаются, что облигации будут востребованы на рынке. Полученные средства планируется пустить на реализацию проектов компании.
"Мы планируем в ближайшие полгода запустить еще четыре участка платных дорог. К весне следующего года, в первом полугодии, будет порядка 200 километров платных дорог, сейчас мы имеем 52 километра", - сообщил также глава "Автодора".
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России в апреле зарегистрировала дебютный выпуск облигаций государственной компании "Российские автомобильные дороги" в объеме 3 миллиардов рублей.
К размещению по открытой подписке на ФБ ММВБ планируются облигации серии 01 в количестве трех миллионов штук номиналом 1 тысяча рублей, выпуску присвоен государственный регистрационный номер 4-01-00011-Т.
В конце прошлого года правительство РФ утвердило предоставление госгарантий госкомпании "Автодор" по облигационному займу на 3 миллиарда рублей.
Государственная компания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") создана в 2009 году для развития сети скоростных платных магистральных автомобильных дорог в РФ. Компания привлекает инвестиции в дорожную сферу в рамках государственно-частного партнерства; в ее функции входят доверительное управление дорогами, их строительство и реконструкция. "Автодор" может выступать заказчиком при проектировании, строительстве, реконструкции, капремонте, ремонте и содержании автодорог; взимать плату за проезд; заключать концессионные соглашения и осуществлять полномочия концедента, передает РИА Новости.