Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг посетил стройплощадку станции "Лесопарковая", которая войдет в состав нового пятикилометрового участка Бутовской линии. Участок этой линии мелкого заложения, глубиной всего 20 метров, проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка "Битцевский лес". Предполагается организация пересадочного узла с Калужско-Рижской линией - со станцией "Новоясеневская".
"Это линия достаточно серьезная, она соединяет с центром такие районы, как Бутово, Ясенево, Чертаново", - отметил Собянин, осматривая стройплощадку.
Гендиректор МУП "Казметрострой" сообщил мэру, что участок будет запущен к концу 2013 года. Рассказывая о работе тоннелепроходческого автоматизированного комплекса, он отметил, что ему дали женское имя Ляйсан.
В свою очередь, заммэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин доложил мэру, что при строительстве станции "Лесопарковая" размер котлована был уменьшен вдвое - с 400 до 200 метров. "Мы сэкономили 600 миллионов рублей только на этой площадке", - подчеркнул заммэра, уточнив, что речь идет в первую очередь об экономии при перекладке инженерных и других коммуникаций.
Глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев рассказал журналистам, что станция "Лесопарковая", как и станция "Битцевский парк", создаст дополнительные транспортные возможности как минимум для 230 тысяч жителей Южного Бутово. Говоря о характеристиках проходческого щита, глава департамента уточнил, что его внешний диаметр составляет 5,86 метра, а средняя скорость проходки - от 200 до 300 метров в месяц, передает РИА Новости.