МОСКВА, 30 дек - ПРАЙМ. Центральная пригородная пассажирская компания (50% минус 2 акции принадлежат ООО "МПК" Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, по 25% плюс 1 акция - РЖД и Московской области) выиграла аукцион на право перевозок на строящемся Малом кольце Московской железной дороги, следует из материалов на сайте госзакупок.
ЦППК предложила осуществлять операторскую деятельность на МК МЖД за 3,797 млрд рублей ежегодно. Согласно условиям конкурса контракт будет заключен на 15 лет, что суммарно составит 56,9 млрд рублей, следует из конкурсной документации. Максимальная цена контракта составляла 58,1 млрд рублей.
Ранее руководство Московского метрополитена заключило контракт на 133 млрд рублей на поставку 768 вагонов нового поколения с российской компанией ЗАО "Трансхолдлизинг" - структурой ЗАО "Трансмашхолдинг", совладельцами которой являются Искандер Махмудов и Андрей Бокарева и долей в котором владел нынешний заммэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов.
В конкурсе на МЖД также принимали участие компании Московско-Тверская пригородная пассажирская компания (50% минус 2 акции у РЖД, по 25% плюс 1 акция у Тверской области и МПК) и РЖД. Предметом аукциона был ежегодный платеж, который компания-победитель будет получать в течение 15 лет за осуществление операторской деятельности. Максимальный размер ежегодного платежа составлял примерно 3,875 млрд рублей.
Как сообщил ТАСС источник, знакомый с ходом аукциона, в снижении стоимости приняли участие РЖД и ЦППК. МТППК на торгах присутствовала, однако цену не снизила. Шаг аукциона составлял 0,5% от максимального ежегодного платежа. В ходе торгов РЖД предложила снизить цену до 3,81 млрд рублей, а ЦППК оказалась готова работать за 3,79 млрд рублей.
Согласно конкурсной документации ЦППК должна будет организовать систему продажи билетов, составить удобное для пассажиров расписание, приобрести подвижной состав в количестве 33 поездов. Движение по Малому кольцу МЖД планируется запустить уже в начале 2016 года.
Движение по Малому кольцу МЖД планируется запустить 1 января 2016 года. Реконструкцией самих путей Малого кольца занимается РЖД. Транспортно-пересадочные узлы на МК МЖД может построить дочка "РЖД" - "РЖДстрой", заявлял ранее ТАСС руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столичного правительства Максим Ликсутов.