ЖУКОВСКИЙ, 25 авг - ПРАЙМ. "Гражданские самолеты Сухого" не планируют поставлять Sukhoi Superjet 100 в авиакомпании "Трансаэро"
"Финансовое положение этих авиакомпаний я не берусь оценивать. Но пока говорить о приобретении ими самолетов преждевременно... С одной стороны, они покупают самолеты российского производителя, а с другой стороны, бегут за финансовой поддержкой к государству, а потом покупают иностранную технику. Это уже отработанная система", - сказал Алешин.
В июле текущего года ГСС и "ЮТэйр" договорились о переносе сроков поставки пяти SSJ100 на 2016 год, говорилось в отчете ГСС. Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь говорил, что воздушные суда уже готовы и авиакомпании должны их принять. Однако позже контракт был заморожен из-за финансовых проблем перевозчика.
В марте 2015 года гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова сообщала, что перевозчик откажется от подписанного в 2012 году соглашения с ГСС на поставку шести SSJ100 с опционом еще на 10 машин, так как это был договор о намерениях, "который не был реализован со стороны производителя". В июне представители ГСС подтвердили, что вопрос поставки лайнеров уже не обсуждается.