МОСКВА, 26 июл - ПРАЙМ. В Узбекистане стартовало производство автомобилей южнокорейского бренда. Однако на российский рынок собранные на заводе Asaka Motors International машины не попадут, пишет портал Quto.ru.
Во-первых, Узбекистан не входит в единое таможенное пространство ЕАЭС, и возить авто с растаможкой будет очень дорого, объяснил вице-президент НАС Антон Шапарин. Во-вторых, проект ориентирован на быстрорастущие рынки Центральной Азии. Логичнее и удобнее, на его взгляд, организовать поставки из Казахстана или Белоруссии.
Российским автолюбителям использование белорусского кроссовером Belgee X50 в течение пяти лет обойдется примерно в 925 тысяч рублей, подсчитал ранее портал "Автостат". Такая сумма получится при условии, что пробег за эти годы достигнет 100 тысяч километров при эксплуатации машины в Москве и области. При этом нужно учитывать возраст и стаж автолюбителя (35 и 10 лет соответственно).