"Пятничные торги проходили очень спокойно, если это можно было назвать торгами. Оборот торгов в РТС - $2,21 млн. Отечественный рынок акций лишенный торговых идей и покупательского спроса не имел в себе сил отклониться от нулевой отметки более, чем на полпроцента. Индекс РТС в пятницу, завершил рабочий день на отметке 646,5 пункта /-0,09%/.
Судебное шоу, продолжившееся в пятницу в Мещанском суде по делу бывших руководителей ЮКОСа (YUKO), снова не принесло на рынок ни каких значимых новостей. Печальная участь Ходорковского и Лебедева уже давно определена, поэтому и у отечественных и у западных инвесторов вызывает недоумение, зачем нужно эту трагедию превращать в фарс. Притом, что в обвинительном заключении суд не учитывал показаний обвиняемых, а принял во внимание лишь доказательства обвинения.
Остающиеся в составе ЮКОСа активы по-прежнему не могут не волновать умы ряда высокопоставленных госчиновников. В пятницу на рынок поступило сообщение о том, что прокуратурой Томской области возбуждено очередное уголовное дела в отношении генерального директора Томскнефть ВНК, подозреваемого в незаконной добыче нефти. Ущерб от его деятельности по данным следствия составил 207 млн. 601 тыс. 510 рублей.
Робкие попытки столкнуть рынок вниз с текущих уровней, предпринимавшиеся в пятницу в течение дня ни к чему не привели. Чуть более волатильно остальных фишек торговались акции Ростелекома (RTKM) /+0,5%/ из-за сообщения о том, что проект Указа президента о приватизации Связьинвеста был возвращен в Минэкономразвития РФ из аппарата правительства в связи с необходимостью дополнительного согласования с ФАС, Минфином, Федеральной службой охраны и МВД. Правда МЭРТ обещает вернуть его на рассмотрение на следующей неделе.
Кризис в отечественном автопроме выражается в падении на 14% объемов продаж российских легковых автомашин за I квартал 2005 г. при одновременном росте в полтора раза продаж иномарок. Данная ситуация негативно влияет и на котировки ведущего российского автопроизводителя – АвтоВАЗ (AVAZ), котировки которого с начала апреля снизились на 18% /-1,84% за пятницу/. Похоже, лучшие времена для российского автопрома остались в 2004 году и в ближайшие два года ситуация будет только ухудшатся.
Сегодня нас ожидает открытие на уровнях закрытия пятницы и вялые торги в течение дня".