Как пояснил ИТАР-ТАСС заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, "если Россия пойдет на это, то ежегодно будет терять до 30 млрд рублей". Страны СНГ, в частности, Казахстан и Украина, неоднократно выступали с предложениями о выравнивании тарифов на железнодорожные грузоперевозки в пределах СНГ. Таким образом, они добились бы значительного удешевления конечной стоимости своих грузов.
"У нас разные системы образования тарифов и документооборота", - отметил в этой связи Левитин. Вместе с тем он выразил надежду, что "через несколько лет Украина и Казахстан придут к тому, чтобы перейти на российскую систему тарифов".