"Существующая сеть автодорог в основном либо исчерпала пропускную способность, либо находится в крайне неудовлетворительном состоянии", и это происходит из-за "реального сокращения финансирования дорожного хозяйства в течение последних лет", отмечают законодатели.
Они напомнили, что с 1 января 2005 г утратил силу закон "О дорожных фондах в РФ", правовые основы финансирования содержания и развития сети автодорог общего пользования "были упразднены", а предназначенные на это средства регионов стали направляться "на другие, не связанные с ним цели".
Отказ от целевого финансирования дорог в 2000-2004 гг привел к тому, что только за один год потери региональных бюджетов в части, касающейся дорожного хозяйства, составили около 33 млрд руб, говорится в обращении.
Поэтому, прежде всего, по мнению сенаторов, следует направить дополнительно до 30 млрд руб на финансирование дорожного хозяйства. Следует также предусмотреть субсидии субъектам РФ не только на строительство и реконструкцию автодорог общего пользования и искусственных сооружений на них, но и на проведение капитального ремонта этих объектов с выделением специальной суммы на мосты.
Члены Совета Федерации просят главу правительства "в первоочередном порядке" рассмотреть их предложения, а "выполнение подпрограммы "Автомобильные дороги" считать общенациональной задачей".