Какой автомобиль самый лучший? На этот риторический вопрос однозначного ответа нет и быть не может. Есть машины-малолитражки для поездок по городу, есть внедорожники для дальних путешествий, есть бизнес-модели, есть марки эконом-класса. И нередко бывает так: человек выбирает автомобиль, исходя из финансовых способностей или практических потребностей, однако душа его тянется к чему-то совсем другому. Так владелец скромной Kia с удовольствием ездит на своей машине /недорого, комфортно, удобно, да и запчасти дешевые/, но иногда мечтает – а вот мне бы вон ту Lamborghini, что на картинке в журнале…
Итак, какие они – "машины нашей мечты"? Всемирная корпорация Microsoft опубликовала список самых популярных у пользователей интернета машин. Рейтинг составлен на основании статистики запрашиваемых страниц с описанием моделей на сайте MSN Autos. Проще говоря, чем больше "кликали", тем машина популярнее, тем чаще на нее обращают внимание. Статистика наводит на совершенно закономерные мысли – в рейтинге Microsoft нет ни одного автомобиля дешевле 120 тыс долл. Если уж мечтать, то о великом, а на скромное мы и сами как-нибудь заработаем.
Top-10 привлекательных автомобилей в итоге выглядит следующим образом:
1. Седан BMW 7-Series. Стоимость базовой версии - от 120 тыс долл;
2. Седан Maybach /легендарная торговая марка с 2004 г принадлежит Mercedes-Benz/. Цена начинается от 385 тыс долл;
3. Седан Mercedes-Benz S-Class. От 140 тыс долл и выше;
4. Спортивный автомобиль Ferrari F430. Цена начинается со 175 тыс долл;
5. Седан Rolls-Royce Phantom. Начальная цена - 300 тыс долл. Ежегодно таких машин продается не более сотни;
6. Двухместный спортивный автомобиль Lamborghini Murcielago. Стоит от 279 тыс долл;
7. Седан Aston Martin DB9. От 160 тыс долл;
8. Седан Audi A8. От 120 тыс долл;
9. Двухместный спортивный Aston Martin V8 Vantage. От 130 тыс долл;
10. Спортивный автомобиль Aston Martin V12 Vanquish. Ежегодно производится 300 подобных машин, цена начинается от 255 тыс долл.
Конечно, эти данные в большей степени отражают пристрастия обеспеченной западной аудитории, поскольку неанглоязычных пользователей на сайте MSN Autos все-таки меньшинство. А эти люди и "в жизни" покупают не самые дешевые автомобили, делая основной упор на их экологичность, надежность и безопасность. По данным американских компаний, отслеживающих статистику по приобретаемым в стране машинам, средняя стоимость проданного на территории США автомобиля составляет около 30 тыс долл. Это, прежде всего, японские Mazda, Honda и Toyota, которые практичные американцы ценят за соотношение "цена-качество", компактные размеры и экономичность. Во вторую очередь, американцы любят "качественных" европейцев, а это, прежде всего, BMW и Volvo. А за такие не жалко и заплатить побольше – цена особо популярных моделей в США составляет порядка 40-50 тыс долл.
Кроме того, на Западе уделяют немало внимания тому, чтобы купленный автомобиль не требовал особых вложений в ремонт и техническое обслуживание. В Интернете существует огромное количество сайтов, предлагающим своим посетителям информацию о том, каковы стандартные расходы на содержание того или иного автомобиля и, как правило, рассчитывается конечная стоимость владения автомобилем. А некоторые компании, чтобы доказать, что их автомобили самые надежные, проводят такую акцию - за определенную плату они берут на себя все расходы в случае возникновения поломок. На каждую модель есть свой тариф, который зависит от ее надежности. В общем, есть из чего выбрать.
Но не всегда машину выбирают, исходя из практических соображений. На решение покупателя может повлиять настроение, мнение знакомых, наконец, гендерные особенности. Не так давно журнал Forbes изучил динамику продаж автомобилей в США и, на основании полученных данных, назвал самые популярные машины – для мужчин и для женщин. Метод исследования был прост: "самыми мужскими" были названы модели, зарегистрированные на владельцев-мужчин, "самыми женскими" – зарегистрированные на женщин. Вывод опять-таки оригинальностью не отличался: большие машины за большие деньги предпочитают мужчины, а дамам по сердцу компактные, изящные и недорогие "двухдверники". Первое место в категории "для сильного пола" разделили сразу пять исключительно мужских автомобилей, которые дамы, оказывается, не покупают вообще. Особняком в "призовой пятерке" Chevrolet Suburban /один из самых крупных негрузовых автомобилей на рынке стоимостью около 40 тыс долл/, цена остальных - Mercedes-Benz разных модификаций - колеблется в пределах 150-200 тыс долл. Среди женских машин первое место заняла двухдверная Mitsubishi Eclipse /около 20 тыс долл/, второе – двухдверная же Audi TT /чуть более 30 тыс долл, слишком, по мнению экспертов Forbes, изящная для мужчины/. На третьем месте - Volkswagen New Beetle, стоимостью около 17 тыс долл. Эта модель не является лидером по числу продаж в мире, однако многие мужчины считают "жука" хорошим подарком для жены или дочери. Четвертое место - Mitsubishi Endeavor SUV - на этой машине женщины очень любят ездить в супермаркеты, и ценят ее за исключительную надежность. И, наконец, "горячая молодежная модель" Saturn Sky convertible замыкает "горячую женскую пятерку".
В России же, понятное дело, все по-своему, и американские рейтинги "работают" здесь не всегда. С одной стороны, жизненный уровень населения здесь низок, поэтому наибольшей популярностью пользуются бюджетные модели до 10 тыс долл. Российские автолюбители демонстрируют постоянство вкусов, предпочитая корейские Hyundai, Kia, Chevrolet и Ford. С другой стороны – те, кто в средствах не ограничен, предпочитают громоздкие машины по принципу "чтобы боялись и на дороге пропускали". У нас, в отличие от США, женщина на огромном джипе – не редкость. Но при всем при этом объемы продаж легковых автомобилей у нас растут буквально на глазах. В текущем году в России может быть продано свыше 2 млн машин, прогнозирует PricewaterhouseCoopers. В прошлом году легковых машин в России было продано 1,8 млн штук. 44 проц из проданных в этом году машин придется на иномарки, считают исследователи. Но многие эксперты уверены, что иномарки займут 50 проц рынка, поскольку зимние скидки позволяют надеяться на то, что к концу года продажи иномарок достигнут 1 млн машин. Спрос на автомобили растет, и в ближайшее время ситуация не изменится. Замедления темпов роста отрасли и насыщения спроса отраслевые аналитики ждут не раньше 2010 г.
Иначе обстоит у нас дело и с самыми примечательными автомобилями – не всегда люди обращают внимание на то, что выше по цене. Так, на прошедшей минувшим летом выставке "Автоэкзотика-2006" одним из самых лучших автомобилей было признано купе, построенное на базе "ГАЗ-21". Этот автомобиль внешне похож на классику советского автопрома, однако оснащен комплектующими от Mercedes-Benz S500 Coupe AMG. А победителем в категории "классика" стала "Волга" из Риги 1957 года выпуска. Этот автомобиль оказался в настолько идеальном состоянии, что сумел обогнать многих конкурентов, в том числе и Mercedes 280S 1956 года выпуска.
Все статьи на автомобильную тему