"Наряду с выполнением гособоронзаказа, новая корпорация будет активно заниматься гражданским судостроением, причем как в интересах обеспечения морских перевозок, так и в решением проблем судоходства по внутренним водным путям", - сказал С.Иванов на заседании морской коллегии.
Важнейшей задачей государства и морской коллегии он назвал "вовлечение значительного научного, технологического и производственного потенциала военного кораблестроения в решение гражданских задач". С.Иванов призвал внедрять "современные инновационные технологии, передовые способы организации производства и развивать маркетинг". Все это необходимо, чтобы "создавать продукцию, которая не только бы пользовалась спросом внутри страны, но и успешно бы конкурировала на международных рынках". "Такой типовой ряд определен, это специализированные суда, которые, например, обеспечивают выход на шельф, химовозы, газовозы, которые ранее в России никогда не строились", - сказал первый вице-премьер.
По его словам, создание Объединенной судостроительной корпорации "направлено, прежде всего, на системное преодоление кризиса в гражданском судостроении, сохранение и развитие научно-производственного потенциала отрасли путем концентрации ее интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов".
Первый вице-премьер предупредил: "Впереди очень много работы". По его мнению, "морская коллегия как координирующий орган, обладающий опытом и необходимым потенциалом, должна органично вписаться в деятельность по модернизации отечественного судостроения и судоремонта". "Понимаю, что по многим направлениям пока вопросов больше, чем в ответов, но можно привести и другую пословицу - дорогу осилит идущий", - сказал С.Иванов. Он выразил надежду, что "судостроительная корпорация в самое ближайшее время начнет работу".