"Как только выйдет указ, начнем финансирование", - сказал он.
Данный проект предполагает организацию железнодорожного движения со скоростями более 300 км в час по маршрутам Москва-Санкт-Петербург и Москва-Нижний Новгород.
По словам В.Якунина, работы по организации высокоскоростного движения сейчас уже ведутся дочерней компанией ОАО "РЖД" – "Высокоскоростные магистрали", которая занимается вопросами землеотводов и правовыми вопросами. Выход указа президента придаст ОАО "РЖД" официальный статус в этой работе.
В беседе с журналистами В.Якунин также затруднился оценить точный объем инвестиций в организацию высокоскоростного движения, сообщив лишь, что он составит несколько десятков миллиардов евро.
Он также добавил, что к участию в этом проекте проявляет интерес большое количество западных фирм и финансовых институтов. "С одним из них будем сегодня встречаться", - сказал он, отказавшись уточнить о каком именно потенциальном инвесторе идет речь.
В ходе посещения стенда ОАО "РЖД" главой правительства В.Якунин рассказал ему о ходе работ по строительству совмещенной железнодорожно-автомобильной дороги по маршруту Адлер-Красная Поляна. По его словам, протяженность этой дороги составит более 60 км, 1/3 из них – тоннели. В.Якунин сообщил, что при строительстве тоннелей уже пройдено 400 м пути, и как только это будет возможно с точки зрения экологической безопасности, строители начнут использование взрывных работ, что ускорит прокладку тоннеля.