Это экологически чистый вид транспорта, внедрение которого позволит убрать провода и увеличить пропускную способность улиц. Первый такой образец уже получен от Энгельсского троллейбусного завода и проходит испытания в центре столицы, передает ИТАР-ТАСС.
Столичные власти ищут способы перевода городского общественного транспорта на альтернативные виды топлива. По данным Н.Лямова, в опытной эксплуатации находятся образцы, работающие на газе. При этом, со временем на газовое топливо будет переведен 11-й автопарк - "это дешевле". Кроме того, в городе может появиться транспорт, работающий от литиевых батарей.
По данным Н.Лямова, городские власти планируют закупить в ближайшее время до 2 тыс низкопольных автобусов и троллейбусов. При этом, обновление подвижного состава начнется уже в этом году. Новые образцы будут соответствовать экологическому стандарту Euro-4, а с 2012 г -Euro-5.
Городские власти уже заявляли о своих планах - перейти к развитию и доминированию общественного транспорта в столице. Такие цели поставлены в плане "Приоритетных направлений деятельности правительства Москвы по решению транспортных проблем столицы", опубликованном в декабре прошлого года. Так, для развития общественного транспорта планируется строительство не только новых станций и линий метро, но и обновление парка автобусов, троллейбусов и трамваев. Кроме того, будут сооружены линии скоростного трамвая и реализованы меры по обеспечению приоритета общественного транспорта, а для управления перевозками будут внедрены высокотехнологичные системы.
Согласно плану, в Москве в 2011-2020 гг планируется построить 124 км новых линий подземки, из них 53 км - 14 участков линий - уже до 2015 г. В этом году на эти цели будет направлено 56 млрд руб и введены в строй участки Марьино-Зябликово, открыт выход со станции "Сретенский бульвар" и создан "задел" для прокладки новых участков. Скоростной трамвай проложат от поселка Северный к метро Алтуфьево и к метро Медведково, кроме того, скоростной трамвай пройдет по шоссе Энтузиастов в подмосковную Балашиху, еще один маршрут проложат в Бирюлево-Западное. Скоростные трамваи пустят по выделенным полосам. Под общественные перевозки планируется и Малое кольцо Московской железной дороги. В 2011 г на эти цели направят 2,5 млрд руб. Для пассажиров подготовят 54 км линий железной дороги, 30 остановочных пунктов, в том числе 19 пересадочных узлов.