На Коллегии отмечалось, что Таможенный союз в рамках ЕврАзЭС – первый интеграционный прорыв на постсоветском пространстве из ряда объединений с участием Российской Федерации. Создание Таможенного союза несет конкретные выгоды экономикам Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан. Сформирован единый рынок емкостью более 160 миллионов человек, суммарный товарооборот стран Таможенного союза, за исключением взаимной торговли, в 2010 году увеличился почти на 33 процента. Реализуются такие преимущества Таможенного союза, как устранение административных барьеров, упрощение и ускорение таможенных операций, оптимизация контрольных и надзорных функций.
В ходе проверки установлено, что формирование договорно-правовой базы таможенного союза практически завершено. Вместе с тем, требуется дальнейшее совершенствование законодательства Таможенного союза, в том числе, в направлении максимальной унификации норм в сфере таможенного, фитосанитарного и транспортного контроля.
В материалах, представленных на Коллегии, отмечается, что к 1 июля 2011 года предстоит завершить второй этап формирования Единой таможенной территории, осуществив перенос согласованных видов контроля с внутренних границ Таможенного союза на внешний контур. На этапе подготовки полного переноса согласованных видов контроля на внешний контур требуется активизация усилий Сторон по организации устойчивого и своевременного информационного обмена между контролирующими органами о перемещаемых через внешнюю границу Таможенного союза подконтрольных товарах, в первоочередном порядке – в части их таможенного оформления на Единой таможенной территории.
Кроме того, с 1 января 2012 года планируется запуск следующего, качественно нового уровня интеграции – Единого экономического пространства. К настоящему времени сформирована договорно-правовая база ЕЭП, соглашения которой планируется ратифицировать в 2011 году и ввести в действие к установленному сроку.
Коллегия решила направить представление в Россельхознадзор, а также информационные письма в Правительство, Минсельхоз и Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания Российской Федерации.