"Я сейчас уже требую у Минтранса отбирать лицензии у компаний - "живопырок", каких у нас сотни в стране, и у которых 3-4 самолета максимум", - сказал Иванов. Он отметил, что за последние годы произошел целый ряд авиакатастроф с самолетами небольших авиакомпаний - "КогалымАвиа", "РусАвиа", "Ангара". "Последние годы не слышно об авиакатастрофах крупных российских компаний, потому что они нормально, профессионально подходят к своим обязанностям и обеспечению безопасности", - отметил Иванов. По его мнению, если закрыть мелкие компании, "рынок будет чище и безопасней, а десять крупных российских авиакомпаний, которые перевозят 98% пассажиров, вполне справятся".