Нижний Новгород, 27 июля 2011 года Отправлен на ходовые испытания "Механик Погодин" - шестой танкер для компании "ВФ Танкер" /проект 19614/ Судно было спущено на воду 16 июля текущего года Согласно контракту для "Волга-Флот-Танкер" будут построены восемь нефтеналивных танкеров К заказчику уже ушли - "Механик Антонов", "Механик Белов", "Механик Ерохин", "Механик Парамонов", "Механик Пантелеев"
ти корабли будут с честью носить имена павших в боях за родину те так: ересно бы посмотреть, что там накрученоствовала в
Технические характеристики судна: дедвейт - 5530 тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,60 м, объем грузовых танков - 6720 куб м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker На сегодняшний день танкер проекта 19614 является самым большим из российских судов для речного плавания
"Испытания проходят на Волге, в районе Чебоксар Совместно с представителями заказчика проводится проверка спецификационных характеристик главных судовых двигателей по мощности, расходам топлива и масла, времени развития полной мощности Эта проверка производится на различных режимах работы: на экономическом ходу, крейсерском ходу, полном и самом полном ходу при работе всех двигателей, заднем ходу Одновременно с проверкой энергетической установки производится определение скорости и маневренности судна", - говорит директор по судостроению Группы МНП Андрей Иванов
ООО "ВФТанкер": создано в 2001 году при участии ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство", занимается внутренними водными перевозками нефтепродуктов "Волга-Флот-Танкер" имеет на своем балансе более 40 судов, общим тоннажем более 170 тыс тонн, оборудованных под перевозку нефтепродуктов Основной маршрут - транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт - Петербурга и далее морскими судами до портов назначения
ОАО "Завод "Красное Сормово" /Нижний Новгород/: одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота В 2007 году завод признан "Лучшим экспортером России" Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения В Группу входят: завод Красное Сормово /Нижний Новгород/, а также Сормовское машиностроение /Нижний Новгород/ и Волго-Каспийское ПКБ /Нижний Новгород/
Отдел информации Группы МНП - /495/ 660-6625
Управление информации – /812/ 327-3696
Пресс-служба завода Красное Сормово - /831/ 229-6041