"Правительством Омской области было принято решение о подготовке площадки для строительства. Подготовительный этап предполагает снос двадцати объектов, уже непригодных для дальнейшего использования и невостребованных по условиям проекта нового генерального плана аэропорта", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, аукцион состоится 10 октября 2011 года.
Согласно бизнес-плану, объем капитальных вложений в проект оценивается в 6,9 миллиарда рублей. Предполагаемый объем средств из регионального бюджета до 2014 года составит 3,1 миллиарда рублей, 3,8 миллиарда рублей составят внебюджетные инвестиции.
Совет министров Омской области ранее утвердил план по созданию открытого акционерного общества, которое будет являться заказчиком строительства аэропорта "Омск-Федоровка", 49% акций будет принадлежать области, 51% - частному инвестору. В качестве одного из потенциальных инвесторов правительство рассматривает НПО "Мостовик", которое предложило совместное проектирование и строительство аэропорта.
Аэропорт "Омск-Федоровка" должен стать важнейшей частью мультимодального транспортного узла, создаваемого в Прииртышье. По данным областного правительства, инвестиции в проект оцениваются в 120-150 миллионов долларов. Пропускная способность нового аэропорта составит не менее 1,15 миллиона пассажиров год.
Решение о строительстве аэропорта "Омск-Федоровка" было принято еще в 1979 году. Первые строительные работы начались в 1983 году, но в 1995 году были приостановлены. В 2000-х годах по инициативе областной власти работы по созданию международного авиационного узла возобновились.
В 2007 году немецкая компания "Аэропорт Хохтиф" разработала концепцию завершения строительства аэропорта "Омск-Федоровка", в которой определены основные базовые характеристики аэропорта и сроки введения объектов. Согласно концепции, строительство аэропорта должно завершиться в течение четырех лет, передает РИА Новости.