"На ряде участков мы это запланируем, и технические возможности заложим", - заявил он. Однако, по мнению Бочкарева, использование беспилотных поездов нужно рассматривать в рамках целесообразности, требований безопасности и психологического фактора, влияющего на пассажиров.
Формально на некоторых действующих линиях уже возможна перевозка пассажиров беспилотными составами, однако по технике безопасности требуется наличие персонала в составе, пояснил Бочкарев.
Бочкарев также отметил, что на новых линиях метро будут устанавливаться перегородки, препятствующие падению людей на пути метрополитена.
"Это не архитектурное решение, а вопрос безопасности, чтобы не было падения людей в час пик на пути метро", - сказал Бочкарев.
Однако существует проблема синхронизации дверей вагонов поезда и перегородок, что может снизить интенсивность движения, указал Бочкарев.
"Наши коллеги из метрополитена такие системы своими силами будут устанавливать на ряде существующих станций. Мы там будем отрабатывать наиболее эффективные варианты обеспечения безопасности", - подчеркнул чиновник, передает РИА Новости.