Начальник Калининградской железной дороги Сергей Коломеец отметил, что решение данного вопроса требует комплексного подхода:
- Во-первых, существенно сэкономить время позволит проведение таможенного и пограничного досмотра пассажиров в пути следования поезда. Во-вторых, необходимо ускорить время движения по сопредельным государствам, Литве и Белоруссии, и сократить количество пунктов смены локомотивных бригад в пути следования. Указанные меры позволят уменьшить время движения пассажирского поезда Москва - Калининград как минимум на 3-4 часа. Однако решение данного вопроса в целом зависит от позиции органов власти и администраций железных дорог Белоруссии и Литвы.