Так, в направлении станции Находка отставлено от движения 8 поездов, 5 из них – с углем адрес ОАО «Евраз Находкинский морской торговый порт» (НМТП). Всего на ДВЖД находится 880 вагонов для этого предприятия, 420 доставлены на станцию, однако нормативы выгрузки не выдерживаются. К примеру, 7 декабря запланировано выгрузить всего 80 вагонов при нормативе 100. Для того чтобы не усложнять работу станции Находка и не задерживать грузы других получателей, принято решение формировать отдельные составы для НМТП.
В адрес ОАО «Ванинский морской торговый порт» на сети железных дорог находится 1300 вагонов с углем, в том числе 650 – на Дальневосточной магистрали, 230 из них стоят в ожидании выгрузки на станции назначения. В сутки ВМТП выгружается по 50 вагонов при нормативе 100. Главная причина – смерзшийся уголь. По данному предприятию также принято решение о формировании отдельных составов на станции Комсомольск-Сортировочный. Дополнительные маневровые работы в связи с формирование отдельных составов значительно осложнят и без того напряженную эксплуатационную обстановку на двух решающих станциях дороги - Хабаровск-2 и Комсомольск-Сортировочный.
ООО «Трансбункер – Ванино» при нормативе 90 цистерн, фактически выгружает 66 вагонов вследствие нехватки емкостей для приема топлива. В адрес этой компании простаивает 4 поезда с нефтепродуктами.
Свыше 1,5 тысячи вагонов простаивает на сахалинском направлении. Для вывоза данного количества вагонов потребуется около месяца, если не помешают погодные условия на острове. Ситуацию усугубляет решение ОАО «Сахалинское морское пароходство» о постановке на ремонт парома «Сахалин-10» с 1 февраля до середины марта.
По-прежнему сложной остается ситуация на погранпереходе Гродеково-Суйфэньхэ, где отставлено от движения 17 поездов в основном с железорудным концентратом. Концентрат, отгруженный с Олёкминского ГОКа в Амурской области, не был должным образом подготовлен перед погрузкой для предотвращения смерзания.
На Дальневосточной железной дороге ежедневно проводятся оперативные совещания с руководителями портов для координации совместной работы. В целях скорейшего выхода из сложившейся ситуации ДВЖД считает целесообразным ввести ограничения на погрузку в адрес 12 грузополучателей.