Как отметил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович, в рамках реформирования железнодорожной отрасли России система управления природоохранной деятельностью имела особое значение.
Необходимость разработки новой системы была вызвана преобразованиями, произошедшими вследствие реформирования железнодорожной отрасли России. Рассмотренная на научно-техническом совете ОАО «РЖД» концепция предполагает перераспределение функций управления природоохранной деятельностью по соответствующим подразделениям вновь созданных структур Холдинга.
На заседании НТС было отмечено, что обеспечение экологической безопасности ОАО «РЖД» характеризуется устойчивой динамикой снижения воздействия хозяйственной деятельности компании на окружающую среду, в первую очередь, за счет реализации отраслевых экологических программ, инвестиционных проектов и технического перевооружения отрасли.
По словам начальника Управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД» Виктора Черкасова, с момента создания компании, в 2003-2010 годах на охрану окружающей среды только в рамках инвестиционного проекта «Обеспечение экологической безопасности» направлено более 3,3 млрд рублей. В 2011 году — 573,9 млн рублей.
В результате реализации Экологической стратегии ОАО «РЖД» в 2008-2010 годах по сравнению с 2007 (базовым) годом отмечена устойчивая динамика снижения воздействия объектов ОАО «РЖД» на окружающую среду. Выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников сократились на 31%, сброс загрязненных сточных вод — на 16%, образование отходов — на 29%.
По оперативным данным, в 2011 году выбросы вредных веществ в атмосферу сократятся на 8%, объем сброса загрязненных сточных вод — на 5%. При этом доля ОАО «РЖД» в загрязнении окружающей среды в масштабах страны составляет менее 1%.
Экологический мониторинг за воздействием хозяйственной деятельности структурных подразделений ОАО «РЖД» на окружающую среду осуществляется 57 стационарными экологическими лабораториями, 10 вагонами-лабораториями, 55 лабораториями на автомобильном ходу и 81 пунктом экологического контроля за выбросами от тепловозов.
За 9 месяцев 2011 года текущие расходы на охрану окружающей среды в ОАО «РЖД» составили 3,1 млрд рублей. Из них 543 млн рублей выплачено сторонним организациям за прием и очистку сточных вод, 587 млн рублей — за прием, хранение и уничтожение отходов.
Кроме того, снижение негативного воздействия на окружающую среду обеспечивает проводимое ОАО «РЖД» техническое перевооружение, в том числе реконструкция инфраструктуры, замена тягового подвижного состава. При капитальном ремонте тепловозов осуществляется замена устаревших двигателей на современные более экологичные модели отечественного производства, которые повышают топливную экономичность отремонтированных тепловозов, улучшают экологические показатели. В 2011 году заменено 140 дизельных двигателей.
В пассажирском комплексе ведутся работы по оснащению вагонов экологически чистыми туалетами закрытого типа, которые исключают бактериальное загрязнение железнодорожного полотна и прилегающих территорий. В настоящее время в ОАО «Федеральная пассажирская компания» эксплуатируется 6740 вагонов с экологически чистыми туалетами.
***
Природоохранная деятельность в ОАО «РЖД» осуществляется в соответствии с природоохранным законодательством Российской Федерации, а также документами ОАО «РЖД»:
- Экологической стратегией ОАО «РЖД» на период до 2015 г. и на перспективу до 2030 г., утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 13.02.2009 г. № 293;
- Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 г. № 877-р;
- Стратегией инновационного развития ОАО «Российские железные дороги» на период до 2015 г. (Белая книга ОАО «РЖД»).
Экологической стратегией ОАО «РЖД» предусматривается снижение негативного воздействия на окружающую среду на 35% к 2015 году и на 70% — к 2030 году.