"Решение о пересмотре тарифов было принято в связи с необходимостью компенсации сложившегося отставания стоимости услуг ПГК от их среднерыночного уровня. До февраля 2012 года стоимость перевозки грузов в полувагонах компании была ниже среднерыночной на 20-25%. В результате индексации отставание тарифа ПГК сократилось до 10%", - говорится в релизе.
Индексация тарифов была согласована с клиентами компании. Максимальное повышение ставок ПГК не превысило 10%.
Стоимость транспортировки по некоторым категориям грузов компания оставила без изменений. В отношении грузов, предназначенных для строительства объектов Олимпиады-2014, ПГК установила исключительные ставки, уровень которых ниже ставок на аналогичные перевозки по другим направлениям, говорится в сообщении.
Предыдущая индексация тарифов на перевозки в полувагонах ПГК во внутрироссийском сообщении проводились в январе 2011 года.
ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding. В состав UCL Rail также входит ООО "Независимая транспортная компания", ООО "НТК-Вагон", вагоноремонтное депо "Грязи" - совместное предприятие с РЖД. UCL Rail владеет парком более 218 тысяч грузовых вагонов, в том числе около 100 тысяч полувагонов и около 70 тысяч цистерн.