Испытания на соответствие требованиям технического задания и нормам безопасности проводятся в испытательном центре «Вена-Арсенал», который позволяет испытывать и проверять электропоезда «Ласточка» во всем диапазоне необходимых температур от +40 °C до -40 °C.
Оборудование камеры позволяет имитировать скорость движения поезда – до 200 км/ч, а также создать специфические условия обледенения и образования снежных «шапок» для испытаний работоспособности узлов и компонентов при условиях близких к реальной эксплуатации. Одновременно имитируются такие важные составляющие климата, как солнечная радиация, необходимая влажность,
В климатической камере проводят также испытания по оценке эффективности работы климатических установок, которые обеспечивают нормативные параметры микроклимата, как летом, так и зимой в кабине машиниста и салонах электропоезда.
Все испытания проводят по специальным методикам, при различных режимах и условиях, которые создаются в климатической камере. В период испытаний задействуют около 100 различных датчиков.
Помимо параметров микроклимата и оценки систем отопления и охлаждения, проводят испытания в условиях низких температур таких важных систем как туалетные комплексы, токоприемники, стеклоочистители, проверяют работоспособность дверей и выдвижных ступенек.
*****
Электропоезд «Ласточка» разработан компанией «Сименс АГ» на базе платформы электропоездов серии Desiro на основании технических требований, утвержденных ОАО «РЖД». Концерн «Сименс АГ» поставит ОАО «РЖД» 54 электропоезда «Ласточка»: контракт на поставку 38 электропоездов был подписан 17 декабря 2009 года, контракт на поставку еще 16 электропоездов, производство которых будет частично локализовано в России, подписан 21 сентября 2010 года.
Пятивагонные электропоезда предназначены для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах России, оборудованных высокими и низкими платформами. Электропоезда способны развивать скорость движения до 160 км/ч, на участках, электрифицированных на постоянном или переменном токе.
Первая партия из 38 электропоездов «Ласточка» в 2014 году будут привлечены к транспортному обслуживанию пассажиров в период проведения таких значимых мероприятий как летняя Универсиада в Казани в 2013 году и зимние Олимпийские и Паралимпийские игры в Сочи в 2014 году.
Кроме того, 7 сентября 2011 года ОАО «РЖД» подписало договор на поставку дополнительной партии из 1200 вагонов электропоездов «Ласточка». Будут производиться вагоны различного типа для формирования поездов под различные виды перевозок, а именно городские электропоезда, пригородные и межрегиональные. Производство данной партии электропоездов должно осуществляться на мощностях ООО «Уральские локомотивы», уровень локализации к 2017 году должен достичь 80%, то есть электропоезда практически полностью будут производиться в России.