КРАСНОЯРСК, 11 окт - ПРАЙМ.
Всего КрасЖД за девять месяцев перевезено 53,731 миллиона тонн различных грузов, что на 1,3% больше, чем годом ранее.
Отправка нефтеналивных грузов осталась на уровне 2011 года - 9,373 миллиона тонн, на 5,4% увеличилась перевозка руды цветных металлов - до 4,621 миллиона тонн, на 2,7% - строительных грузов, до 2,052 миллиона тонн.
Перевозка цветных металлов составила 1,112 миллиона тонн (плюс 3,3%), промсырья - 443 тысячи тонн (плюс 15%).
В тоже время на 35% сократились объемы перевозки зерновых - до 331 тысячи тонн. Это связано с меньшим урожаем зерна в Красноярском крае и Хакасии, что произошло из-за летней засухи.
На 7% - до 2,785 миллиона тонн - снизились перевозки железной руды, что объясняется остановкой на реконструкцию ОАО "Краснокаменский рудник" (крупнейший поставщик этого сырья в регионе).
На 20% - до 2,336 миллиона тонн - сократились перевозки лесной продукции. Помимо падения внутреннего спроса на древесину, причиной стало снижение ее стоимости в Китае.
КрасЖД работает в четырех крупных регионах России - Красноярском крае, республике Хакасия, Кемеровской и Иркутской областях. С 1 октября 2003 года федеральное государственное унитарное предприятие "Красноярская железная дорога" входит в состав ОАО "Российские железные дороги" на правах территориального филиала. В 2011 году КрасЖД перевезла 72,7 миллиона тонн грузов, передает РИА Новости.