Для нужд строительства инфраструктурных и спортивных объектов, необходимых для проведения Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи ОАО «РЖД» доставило в регион более 70 млн тонн различных грузов, что в 2 раза превышает первоначальный план.
Согласованный в 2010 году план поставок материально-технических ресурсов железнодорожным транспортом для строительства олимпийских объектов на период 2010-2013 гг. предполагал завоз 36 млн тонн.
Объем погрузки грузов в адрес грузополучателей на станции Сочи, Веселое, Адлер и Лазаревская Северо-Кавказской железной дороги с территории Российской Федерации с 2009 года по ноябрь 2013 года составил 70,2 млн тонн, в т.ч.:
в 2009 году - 9,8 млн тонн;
в 2010 году - 14,4 млн тонн (на 18% больше установленного годового плана);
в 2011 году - 16,5 млн тонн (+7,7% к плану);
в 2012 году - 17,2 млн тонн (+11,9% к плану).
План поставки грузов с начала 2013 года с учетом корректировки, согласованный 28.03.2013 г. ОАО «РЖД», ГК «Олимпстрой» и АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», утвержден в объеме 7,9 млн тонн.
Погрузка грузов за 11 месяцев текущего года в адрес грузополучателей на станции Черноморского побережья составила 12,4 млн тонн (+58% к плану). Прогноз погрузки за 2013 год составляет 13,3 млн тонн или (+69% к плану).
Напомним, в 2009 году в рамках правительственной программы строительства объектов инфраструктуры к Зимним Олимпийским играм в Сочи ОАО «РЖД» построены и сданы в эксплуатацию 2 железнодорожных грузовых двора в Имеретинской низменности.
Суммарная мощность грузовых дворов - 15 млн тонн в год, в т.ч. грузовой двор №1 - 11 млн тонн в год инертных и сыпучих грузов (щебень, песок, галька, ПГС), грузовой двор № 2 - 3,7 млн тонн в год штучных, длинномерных и контейнерных грузов.
В 2012 году был построен и введен в эксплуатацию грузовой двор №3 мощностью переработки 1,8 млн тонн инертно-строительных грузов в год.