МОСКВА, 3 фев - Прайм. Минпромторг предлагает снизить планы по производству авиатехники до 58 единиц ежегодно (вместо 83), а также уменьшить финансирование авиационных проектов на 5,3% на этот и следующий год, следует из проекта постановления правительства "О внесении изменений в ФЦП "Развитие гражданской авиатехники России <…> до 2015 года", разработанного министерством.
Бюрократическая ошибка заставила авиакомпании сократить поставки новых самолетов>>
"Дочка" РЖД пожаловалась в ФАС на рекламу лоукост-проекта "Аэрофлота">>
В программе предлагается сконцентрироваться на шести приоритетных авиапроектах: самолетах SSJ-100, МС-21, "Самолете - 2020" и вертолетах КА-62, Ми-38, ПСВ (Перспективном скоростном вертолете).
На завершение НИОКР по SSJ-100 в 2014 году предлагается выделить 624 миллиона рублей вместо ранее запланированных 900 миллионов рублей, в 2015 – 580,67 миллиона рублей, вместо 780,7 миллиона рублей, следует из проекта постановления.
МАК обеспокоен увеличением количества инцидентов с SSJ-100 и Ту-204>>
Затраты на МС-21 будут сохранены, правда 650 миллионов рублей из запланированных 17,7 миллиарда рублей будут перенесены с 2014 года на 2015 год. В итоге финансирование на этот год составит 15,5 миллиарда рублей. В проекте откорректирован срок начала коммерческой эксплуатации самолёта – она назначена на 2018 год.
Бюджет на создание "Самолета 2020" будет сокращен: в 2014 году на 100 миллионов рублей - до 685 миллионов рублей, в 2015 году на 2 миллиарда рублей – до 1,48 миллиарда рублей.
Всего по программе предлагается потратить в 2014 году 43,2 миллиарда рублей (вместо 45,5 миллиарда рублей в текущей редакции документа), а в 2015 году - 45,9 миллиарда рублей (вместо 48,42 миллиарда рублей).