МОСКВА, 12 окт - ПРАЙМ. Частные инвесторы вложат в развитие транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) около 40 миллиардов рублей, говорится в сообщения АО "МКЖД".
Общая сумма инвестиций в проект развития ТПУ на МКЖД составит порядка 55,5 миллиарда рублей. При этом Москва вложит в строительство инфраструктуры "второго пересадочного контура метрополитена" только 15,5 миллиарда рублей. Остальные средства планируется привлечь за счет частных инвестиций, уточняется в пресс-релизе.
"Планируется, что МКЖД будет пользоваться не меньшей популярностью, чем любая линия метро. Именно поэтому в ТПУ МКЖД и на территориях вокруг них планируется создать коммерческие площади, которые будут использоваться по разному назначению: торговые центры, офисы, кафе. Именно в этот сегмент привлекаются частные инвестиции", – приводятся в сообщении слова гендиректора компании Алексея Зотова.
Как отмечается в нем, ожидается, что пассажиропоток на МКЖД в первый год составит порядка 80 миллионов человек с возможностью последующего увеличения более чем в три раза - до 300 миллионов пассажиров в сутки к 2025 году.
Планируется, что на каждой из 31 станций пассажиры смогут сделать пересадку на наземный городской транспорт, на 17 станциях – на метро и на десяти – на радиальные направления железной дороги, у 13 станций будут организованы парковки.
Пассажирские перевозки на МКЖД планируется запустить в 2016 году. МКЖД планируется увязать с шестью линиями метро и восемью радиальными железнодорожными направлениями. Проект также предполагает строительство ТПУ, включая те, что обеспечат пересадку пассажиров с радиальных линий метро и действующих линий железной дороги. Длина МКЖД составит 54 километра.