МОСКВА, 28 мая - ПРАЙМ. Причиной крушения самолета А320 EgyptAir могли стать действия экипажа в момент срабатывания ложного сигнала о задымлении, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ходом расследования.
По данным издания, пилоты могли среагировать на ошибочный сигнал о задымлении. Стандартная схема действий, которая применяется в условиях реальной опасности, при ложном сигнале могла привести к отключению ключевых систем безопасности самолета.
WSJ напоминает об аналогичном случае, произошедшем пять лет назад с самолет авиакомпании United Airlines. Борт совершил экстренную посадку после сигнала о задымлении: летчики рассказали, что реакция на сигнал привела к отказу большинства приборов с электроприводом. Экипаж лишился части радиоустройств и транспондера и смог сесть только по указаниям диспетчера, причем самолет в итоге заехал передним колесом в траву рядом с посадочной полосой
Издание также приводит документы, утверждающие, что пилотам самолетов А320 нередко приходится реагировать на ошибочные сигналы нередко. Так, по данным компании Airbus, в период с 1996 по 2001 год в ее самолетах зафиксировано 63 сигнала о задымлении, 42 из которых были ложными.