МОСКВА, 9 фев - ПРАЙМ. Совладелец группы "Сумма" Магомед Магомедов, старший брат другого совладельца и председателя совета директоров группы "Сумма" Зиявудина Магомедова, владеет 50% компании "Рэйлтрансхолдинг", пишет в четверг газета "Ведомости".
Источники, близкие к Магомедову, а также совладельцу и гендиректору ООО "УК "Рэйлтрансхолдинг" Сергею Шпаку, не уточнили, когда состоялась сделка и ее сумму, но отмечают, что это была личная инвестиция Магомедова. Один из них говорит, что бизнесмен купил долю в кипрской Upascomer Services Ltd., владеющей 99% ООО "УК "Рэйлтрансхолдинг".
В Федеральную антимонопольную службу ходатайств на приобретение доли в "Рэйлтрансхолдинге" не поступало, говорит представитель ведомства.
В сентябре прошлого года "ВЭБ-лизинг" забрал у компании 16 тысяч вагонов и передал Федеральной грузовой компании ("дочка" РЖД). Из оставшегося у "Рэйлтрансхолдинга" подвижного состава почти 80% приходится на взятые в лизинг у "ВЭБ-лизинга". Сейчас это крупнейший клиент лизинговой компании.
Как отмечает газета, предыдущий менеджмент "ВЭБ-лизинга" под руководством Вячеслава Соловьева в 2015 году при передаче 14,5 тысячи вагонов от "Спецэнерготранса" в "Рэйлтрансхолдинг" предоставил новому лизингополучателю уникальные условия: на первое время лизинговые платежи были снижены в 4–6 раз, но затем должны резко вырасти, чтобы компенсировать первоначальную скидку. Это должно произойти в апреле, говорит близкий к "ВЭБ-лизингу" человек. Соответственно, в компании опасаются, что оператор не сможет осилить такие платежи, добавляет он.
"ВЭБ-лизинг" уже начинает думать, кому он в случае неплатежей может передать парк. На прошлой неделе в ВЭБе даже прошло специальное совещание, на котором в числе прочих обсуждалась и эта проблема, говорит близкий к "ВЭБ-лизингу" человек.
"Рэйлтрансхолдинг" занимается грузовыми железнодорожными перевозками. Сейчас в управлении компании около 21,5 тысячи полувагонов, цистерн, платформ, крытых вагонов и хопперов. Также "Рэйлтрансхолдингу" принадлежат Новозыбковский и Армавирский машиностроительные заводы (производство и ремонт подвижного состава), машиностроительный концерн "Ормето-ЮУМЗ", Брянское и Армавирское вагоноремонтные депо.