Проект изначально был одобрен в 2013 г.; cтроить магистраль рассчитывали в 2014-2018 гг. с привлечением капитала иностранных инвесторов, в частности китайских: первоначальные расходы были установлены на уровне примерно 1 трлн руб.
Однако на сегодняшний день они увеличились до 1,3 трлн руб., тогда как иностранные инвесторы практически не проявляют интереса к участию в строительстве; РЖД не может полностью самостоятельно финансировать проект, так как из-за низкой инфляции компании сложнее привлекать средства с помощью увеличения тарифов; российское правительство также не готово предоставить значительные средства на проект.
В итоге на сегодняшний день планируется построить часть ветки до Владимира, израсходовав на эти цели около 0,5 трлн руб. и отложить решение в отношении второй части дороги.
Мы не исключаем, что недавние проблемы в банковской системе Татарстана, которые федеральное правительство восприняло как знак неудовлетворительной работы местных властей, также играют в пользу решения отложить финансирование проекта.
В целом мы считаем, что эта ситуация подтверждает наше мнение о том, что рост инвестиций/экономический рост, опирающийся на государственные проекты, не является надежным и предсказуемым.
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.