МОСКВА, 19 июн — ПРАЙМ. Официальное решение о продаже 50% "Трансконтейнера"
В аппарате Акимова, в РЖД, Минэкономразвития и Минтрансе от комментариев изданию отказались. По словам одного источника газеты, на совещании было решено, что приватизацию следует продолжить на прежних условиях — с открытых торгов с минимальными ограничениями.
Основное ограничение — запрет на перепродажу покупателем приобретенного пакета, так как ведомства опасаются, что при перепродаже контроль может оказаться у прямого конкурента, например, у морских контейнерных линий, которые, не будучи связаны никакими приватизационными условиями, могут просто уничтожить "Трансконтейнер", пишет издание.
Однако каким образом будет реализован этот запрет — через акционерное соглашение, через условие приватизации и так далее,— пока неизвестно. Также было решено никак не ограничивать РЖД в создании альтернативного контейнерного оператора, в том числе и в плане расходования на это суммы, полученной от продажи пакета.
Как сообщил собеседник газеты, на совещании у Акимова прозвучало, что официальное решение о продаже будет принято в августе, из чего следует, что процедурные моменты вряд ли удастся решить до конца года. В феврале замминистра транспорта Алан Лушников говорил, что на качественную подготовку всех процедур с момента принятия решения необходимо минимум три месяца. Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров отметил изданию, что и этот, и следующий годы будут для контейнерного рынка благоприятными, поэтому продажа в 2019 году, несомненно, лучше, чем в 2018 году, с точки зрения роста капитализации "Трансконтейнера".
Трансконтейнер" — крупнейший в РФ, СНГ и Балтии владелец парка специализированного подвижного состава: в собственности более 25 тысяч фитинговых платформ и около 70 тысяч крупнотоннажных контейнеров. Компания располагает 42 собственными терминалами в грузообразующих центрах РФ, 19 железнодорожными терминалами в Казахстане и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины. Компания "Енисей Капитал", аффилированная с основными акционерами Evraz — Романом Абрамовичем и Александром Абрамовым — владеет 24,5051% "Трансконтейнера", Fesco (входит в группу "Сумма" Зиявудина Магомедова) — 25,07%, Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК), подконтрольная РЖД, — 50% плюс две акции, которые планируется продать.