МОСКВА, 19 окт — ПРАЙМ. Потребители РЖД согласились на продление экспортной надбавки к грузовому тарифу в размере до 8% за исключением нефтепродуктов для привлечения грузов и для алюминия для поддержания "Русала", пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
Генеральный директор РЖД Олег Белозеров в начале октября заявил, что компания из-за колебания курсов валют предлагает сохранить на 2019 год или на три года надбавку 8% к грузовому тарифу на экспортные перевозки, которую планировалось обнулить. По данным источников газеты, на заседании Совета потребителей по вопросам деятельности РЖД 17 октября был принят ряд предложений по увеличению тарифов монополии. Исходно на повестку был поставлен вопрос о долгосрочной программе развития РЖД до 2025 года (ДПР), однако незадолго до заседания в монополии поставили тарифный вопрос, и мероприятие посетил лично Белозеров.
В презентации РЖД говорится, рассказывает собеседник газеты среди грузоотправителей, что на выполнение всех пунктов ДПР, которые уже согласованы с потребителями, не хватает около 900 миллиардов рублей. И либо компания сократит планы по развитию и увеличению грузооборота, либо нужно найти деньги. Две трети бреши в РЖД готовы закрыть своими силами, для остального нужно повышать тарифы.
Другой собеседник издания уточняет, что на самом деле дефицит составляет около 2 триллионов рублей, из них 1 триллион приходится на государственные решения (в том числе сокращение господдержки примерно на 300-400 миллиардов рублей) и рост цен, а еще около 1 триллиона — на ухудшение грузовой базы и снижение кредитоспособности, вызванное уменьшением денежного потока.
Как сообщает газета, на голосование было вынесено сохранение до 2025 года права РЖД на введение экспортной надбавки в размере до 8%. Исключение сделано только для нефтепродуктов (для привлечения грузов) и для алюминия (для поддержания "Русала"). Потребители с перевесом в полтора раза проголосовали за продление надбавки. Также они одобрили сохранение в базе тарифа до 2025 года надбавки в 1,5%, предоставленной монополии в 2018 году. В РЖД от комментариев изданию отказались.
Источник в отрасли сообщил газете, что за час до заседания Совета потребителей внезапно было назначено совещание в ФАС. Другой собеседник рассказал, что в проекте приказа по индексации тарифов РЖД помимо продления надбавки в 1,5% и экспортной надбавки в 8% описаны отмена схем для инновационных вагонов, повышение на 8% тарифов на порожний пробег на длинных плечах, сокращение льгот на дальние перевозки контейнеров, угля, металлов и чугуна.