МОСКВА, 13 мар /ПРАЙМ/. Иран не имеет возможности обновить свой флот танкеров для продолжения экспорта нефти, поскольку из-за антииранских санкций США потенциальные продавцы судов опасаются вести дела с Тегераном, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
По словам собеседников агентства, после введения президентом США Дональдом Трампом в ноябре санкций против энергетического сектора Ирана, предварительные переговоры с Южной Кореей по поводу покупки 10 новых супертанкеров зашли в тупик. Помимо этого Панама вывела по меньшей мере 21 иранский танкер из своего реестра, вынудив Тегеран пускать эти суда под собственным флагом, сообщили источники.
Как пишет агентство, западные страховые компании избегают сотрудничества с Ираном. "Самая большая проблема для страховщиков сейчас — найти банк, готовый обработать платеж за товары или услуги, если бенефициар внесен в (санкционный — ред.) список США", — сказал председатель подкомитета по санкциям International Group Майк Солтхаус (Mike Salthouse). International Group — организация, в которую входят 90% всех компаний, специализирующихся на страховании торговых судов.
Трамп объявил в мае, что Вашингтон выходит из соглашения о ядерной программе с Ираном. Он также сообщил о восстановлении всех санкций против этой страны, в том числе вторичных, то есть в отношении других стран, ведущих бизнес с Ираном. В начале ноября были восстановлены санкции против нефтяного сектора страны.
При этом США предоставили временные исключения из нефтяных санкций Китаю, Индии, Италии, Греции, Японии, Южной Корее, Тайваню и Турции. Как заявили в Вашингтоне, исключения из антииранских санкций будут действительны 180 дней, продлевать их не планируется.