МОСКВА, 28 мар — ПРАЙМ, Наталья Карнова. Дания предложила России альтернативный вариант маршрута для газопровода "Северный поток-2". Как стало известно, Энергетическое агентство страны направило проектной компании "Северного потока-2" Nord Stream 2 AG запрос о включении в экологическую оценку влияния проекта маршрут газопровода в Датской исключительной экономической зоне к югу от острова Борнхольм.
При этом основной маршрут газопровода проходит к югу от острова, но в территориальных водах Дании, а альтернативный — к северо-западу от острова в исключительной экономической зоне. Таким образом, "Северному потоку-2" предложили рассмотреть уже второй альтернативный маршрут.
Дания – единственная страна, через территорию которой проходит трубопровод, не давшая пока разрешения на строительство. "Газпром" разрабатывает альтернативный маршрут в обход ее территориальных вод, если разрешения так и не будет.
"Однако риск потенциальной задержки ввода в эксплуатацию газопровода негативен для компании, учитывая, что контракт на транзит газа через территорию Украины истекает в этом году, и "Газпром" ранее планировал сократить объем транзита газа через Украину с 90 млрд куб м в год в 2018 году до примерно 10–15 млрд куб м в год после 2019 года", — пишут в своем обзоре аналитики "ВТБ Капитала".
Если ввод в эксплуатацию трубопровода "Северный поток–2 теоретически будет отложен, "Газпрому" придется сократить объем экспорта, либо увеличить объем транзита через Украину. В целом мы считаем новость негативной для динамики котировок акций, отмечают они.
КОМПРОМИСС — БЛАГО
По мнению опрошенных "Прайм" экспертов, главное в этой ситуации – определенность с маршрутом. "Вряд ли его изменение принципиально повлияет на сроки реализации проекта. Альтернативный вариант, о котором говорили раньше, вообще предусматривает обход Дании, но и это, по расчетам, не сильно затронуло бы планы "Газпрома", — полагает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Василий Танурков.
Другое дело, что затягивает строительство сама неопределенность позиции датских властей. "Газпром" мог бы реализовать любой вариант, но он должен быть окончательным. Если же Дания потребует согласования, затем предложит еще один маршрут, а потом еще что-нибудь, сроки действительно могут сдвинуться, сказал он.
Есть надежда, что Дания не станет идти против интересов всего Евросоюза и конфликтовать со своими партнерами, рассуждает гендиректор "ИнфоТЭК Терминал" Рустам Танкаев. В конечном итоге, Европе этот проект очень важен, и среди главных интересантов – Германия, Австрия, страны Юго-Восточной Европы. "В этой ситуации компромиссный вариант – благо, если он окончательный, устраивает всех, и не будет пересматриваться вновь и вновь", — считает он.
Эксперты напоминают, что поставки газа в Европу растут. В перспективе пяти лет и далее, без "Северного потока-2" риски могут увеличиться. Здесь многое зависит от позиции США, которым выгодно максимально сократить долю российского газа в Европе, чтобы увеличить долю своих поставок СПГ.
Но любая альтернатива российскому газу обойдется дороже, и Европа это понимает. Использование таких альтернатив приведет к росту себестоимости продукции и потере конкурентоспособности на мировом рынке. Это в интересах США, но никак не ЕС, говорит Танкаев.
БЕЗ УКРАИНЫ НИКУДА
При этом эксперты уверены, что с Украиной договариваться по транзиту придется вне зависимости от "Северного потока-2". Во-первых, весь объем украинского транзита на новый трубопровод не направишь – остается порядка 30 млрд кубометров газа в год, которые надо как-то поставлять. Во-вторых, есть страны, например, Венгрия или Румыния, куда проще и дешевле направлять газ именно через Украину.
"Сейчас все ждут исхода президентских выборов на Украине, чтобы выстраивать газовый диалог. В конечном итоге, и РФ, и Украина, и ЕС заинтересованы в обеспечении бесперебойности поставок", — указал Танурков.
По словам Танкаева, пока в лидерах украинской предвыборной гонки не видно тех, с кем можно было бы заключать компромисс по транзиту. "Но он с большой долей вероятности и не понадобится – нынешние власти страны уничтожили любую возможность реконструкции ГТС, которая уже до крайности изношена. Правительство Яценюка украло кредит, полученный на эти цели, и теперь денег не даст никто", — полагает он.
Единственный вариант – возродить идею трехстороннего консорциума, по которой ГТС Украины будет поровну принадлежать "Нафтогазу", "Газпрому" и одной из европейских компаний. Она обсуждалась еще после распада СССР, но так и не была реализована. Пока сложно говорить о том, произойдет ли это, но то, что в противном случае украинская труба перестанет функционировать – однозначно, заключил эксперт.