Сегодня «Аэрофлот» проводит общее собрание акционеров, в повестке дня значатся сразу 19 вопросов: среди них утверждение множества документов в новой редакции — в частности, устав. Также будет избран Совет директоров из 11 человек среди 13 кандидатов. «Аэрофлот» ожидаемо направит 50% чистой прибыли на дивиденды. Таким образом, дивиденд на акцию составит 2,69 руб. – минимальный уровень с 2014 года, а дивидендная доходность будет лишь 2,5%. Давление на финансовые показатели «Аэрофлота» оказывает дорогое топливо, составляющее около 30% операционных издержек.
Во II полугодии текущего года давление на финансовые показатели компании может уменьшиться: это связано с более низкими ценами на нефть и укреплением рубля, которые влияют на стоимость керосина. С мая по декабрь 2018 года средние цены на керосин в России, по данным ФАВТ, непрерывно росли с 49,2 тыс. руб. за тонну до 54,7 тыс. руб. за тонну, а с начала 2019 года наблюдается их постепенное снижение до 53,8 тыс. руб. за тонну в мае. При этом «Аэрофлот» заявил о том, что захеджировал 70% закупок авиатоплива в 2019 году. Необходимо также отметить постепенный рост перевезенных пассажиров «Аэрофлота»: в последние 6 лет их количество увеличивается более чем на 10% в год и может превысить 60 млн чел. в 2019 году. Самым быстрорастущим перевозчиком в группе остается «Победа».
Несмотря на более низкие цены на нефть в 2019 году по сравнению с 2018 годом (около $66 за баррель марки Brent против $71 за баррель соответственно) и растущий пассажиропоток, в перспективе нескольких лет «Аэрофлот» вряд ли сможет выйти на рекордный уровень дивидендов в 17,48 руб. на акцию по итогам 2016 года, когда цены на нефть рухнули ниже $30 за баррель. Можно лишь ожидать снижения давления на финансовые показатели во II полугодии текущего года. Таким образом, в среднесрочной перспективе рост акций «Аэрофлота» ограничен.
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.