МОСКВА, 17 янв — ПРАЙМ. Электрокары в России дороже при покупке, но выгоднее в эксплуатации и обслуживании по сравнению с машинами на бензине и дизеле, сообщили РИА Новости опрошенные эксперты.
"Дешевле всего ездить на электромобиле. Электричество, которым заряжаешься в Москве, бесплатно сейчас на большинстве заправок… Даже если заправляешься у себя в гараже по ночному тарифу — это очень дешево. Можно сильно сэкономить на каждой зарядке: километр бензиновый оборачивается в 10 рублей, допустим, а на электричестве — 10 копеек. Порядок цен другой совершенно", — отметил партнёр аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто.
"Но при этом надо понимать, что электромобиль изначально стоит на порядок дороже", — добавил он.
По оценке автоэксперта, средний ценник на новые электрокары в России составляет 4-5 миллионов рублей.
"Электромобили выгоднее ДВС в обслуживании, это обусловлено меньшим количеством узлов, которые подвергаются воздействию во время эксплуатации. Также одинаковый пробег на электричестве оказывается дешевле, чем на бензине или дизеле", — отмечает руководитель направления "Декарбонизация и климатическая политика" Центра энергетики Московской школы управления Сколково Екатерина Грушевенко.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых электрокаров в стране в 2021 году выросли в 2,6 раза, до 1001 штуки. Рынок продолжит расти стремительными темпами, если власти не введут ограничительные меры (утильсбор на электромобили и непродление нулевой пошлины на их ввоз), считает Моржаретто.
По мнению Грушевенко, незначительное проникновение электрокаров на российских рынок, в сравнении с Европой или Китаем, связано с невысоким уровнем стимулирующих мер, как финансовых — субсидии, отмена налогов и т. д., так и нефинансовых — бесплатная парковка, бесплатный проезд по выделенным полосам. "Более того, люди опасаются значительной потери эксплуатационных свойств электромобилей в зимний период, главным образом пробега на одной зарядке", — уточнила эксперт.