МОСКВА, 16 фев - ПРАЙМ. Разрабатываемые российские региональные самолеты "Байкал", "Ладога" и "Освей" будут оснащены отечественным радиооборудованием, его произведет нижегородское предприятие "Прима", сообщил Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
"Внедрение линейки отечественного оборудования связи станет важным шагом в обеспечении технологической независимости и повышении эксплуатационных характеристик нового поколения российских самолетов", - отметили в УЗГА.
"Уральский завод гражданской авиации (АО "УЗГА" в составе Союза машиностроителей России) оснастит самолеты ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-192 "Освей" современным отечественным радиооборудованием производства нижегородского НПП "Прима"", - говорится в сообщении.
Так, самолеты "Байкал" и "Освей" получат радиостанции ультракоротких радиоволн "Прима-МВ" и коротких радиоволн "Прима-КВ". На "Байкале" станция "Прима-КВ" будет предлагаться как дополнительное оборудование. "Освей" кроме радиостанций получит также новейшую систему внутренней связи и коммутации.
Самолет "Ладога" получит более комплексное решение, его центр связи будет включать три цифровые УКВ-станции "Прима-ДБ", две КВ-радиостанции "Прима-КВ", систему внутренней связи на базе изделия ЦИМС-А и модуль управления связью ЦИМС-21.
Девятиместный самолет "Байкал" создается для местных воздушных линий. Самолет разработала компания "Байкал-Инжиниринг" по контракту с Минпромторгом. Легкий многоцелевой двухмоторный самолет "Освей" разрабатывается совместно Россией и Белоруссией для местных и региональных линий. Самолет Ладога" - это отечественный региональный самолет, который призван заменить устаревшие, но еще эксплуатируемые модели Ан-24, Ан-26 и Як-40. Он рассчитан на перевозку до 44 пассажиров, в будущем планируется создать удлиненную версию на 58 мест.