МОСКВА, 6 авг - ПРАЙМ. Московская кольцевая железная дорога (МКЖД) будет полностью интегрирована со столичным метрополитеном - на ней будут действовать те же проездные, и пересаживаться с одного вида транспорта на другой можно будет, не выходя на улицу, сообщает в четверг пресс-служба подземки.
Интеграция московской кольцевой железной дороги в систему московского метрополитена предполагает создание пересадочных узлов, часть которых позволит пересаживаться без выхода на улицу, а также введение единой тарифной системы. Повторная оплата проезда при пересадке из метрополитена требоваться не будет.
Более того, МКЖД будет объединена с метрополитеном в единую тарифную систему. Стоимость проезда на обоих видах транспорта для пассажиров будет одинаковой, а продажа билетов будет осуществляться через единые билетопечатающие автоматы и кассы. Таким образом, пассажиры будут пользоваться уже привычными способами оплаты проезда, в том числе картой "Тройка". Правительство Москвы намеревается сохранить возможность проезда по социальной карте москвича в соответствии с уже предоставляемыми льготами.
"Заплатить за проезд необходимо будет всего один раз. При пересадке с малого кольца МЖД на метро и обратно дополнительная оплата проезда не потребуется. Подобная система уже отработана на базе московской монорельсовой транспортной системы", - отмечают в пресс-службе, добавляя, что система навигации двух транспортных систем также будет единой.
МКЖД, запуск которой планируется на сентябрь 2016 года, станет, по сути, вторым кольцом московского метрополитена. Запуск магистрали позволит не только разгрузить кольцевую линию метрополитена, но еще и уменьшить пассажиропоток на вокзалах, так как МК МЖД будет иметь пересечения с девятью радиальными направлениями пригородных электричек. Полноценная интеграция малого кольца МЖД с метро была бы невозможна без продуманной системы пересадки.
