КСТОВО (Нижегородская область), 6 окт - ПРАЙМ. Глава Минэнерго Александр Новак попросил премьер-министра Дмитрия Медведева во избежание возможного дефицита бензина в России поддержать продление на один год, до конца 2016 года, оборота топлива экологического класса "Евро-4", установив при этом акциз на него на 3,5 тысячи рублей на тонну выше, чем для "Евро-5".
"В случае реализации установленного перехода с 2016 года обращения только класса "Евро-5" мы видим, что возможен дефицит бензина, исходя из прогнозного потребления, от 1,8 до 3,8 миллиона тонн", - сказал Новак.
"Хотел бы отметить, что эти данные были даны по состоянию на сентябрь месяц. Вчера мы получили новые данные от компаний, и с учетом того, что компании говорят нам, что реализуют задачу по введению и переходу на пятый класс в 2015 году и первом квартале 2016 года, мы видим, что дефицит может быть от одного миллиона тонн (в случае максимального потребления) до профицита в объеме 1 миллион тонн (в случае минимального потребления)", - сказал Новак, добавив, что средний показатель по потреблению бензина в 2016 году будет на уровне 35,5 миллиона тонн.
"Дмитрий Анатольевич, в целях снижения рисков возможного дефицита и существующей экономической ситуации, которая сегодня стимулирует компании меньше перерабатывать на заводах, мы считаем, что для недопущения дефицита было бы целесообразно попросить вас рассмотреть возможность продления на один год возможности оборота на территории РФ бензинов четвертого класса на один год", - сказал Новак.
"Для того, чтобы обеспечить стимулирование компаний окончательно завершить модернизацию и перейти на пятый класс, предлагается рассмотреть возможность дифференциации акцизов на четвертый и пятый класс и установить дифференциал в 3,5 тысячи рублей. Это, на наш взгляд, даст необходимый стимул, чтобы переходить ускоренными темпами на пятый класс", - добавил глава Минэнерго.
