Вероятно, терминал предназначен для обслуживания проекта Арктик СПГ-2,запуск которого намечен на конец 2022 года. По последним данным компании, проектная мощность Арктик СПГ-2 составит 18 млн. т в год. Мощности танкеров для проекта Ямал-СПГ, который должен заработать уже в конце текущего года, полностью зафрахтованы, поэтому он не нуждается в дополнительной перевалке СПГ.
Планы по строительству терминала на Камчатке позволяют сделать два предположения о проекте Арктик СПГ-2. Во-первых, это наверняка означает, что НОВАТЭК планирует направить большую часть продукции в Азию (куда, по нашим оценкам, пойдёт и 75-80% продаж Ямал-СПГ). Во-вторых, компанию, вероятно, не вполне устраивает ожидаемый масштаб снижения суточных тарифов на фрахт судов ледового класса, и она хочет воспользоваться тем, что ставки фрахта на обычные суда для перевозки СПГ близки к минимальным.
По нашим оценкам, перевозка СПГ в рамках проекта Ямал-СПГ обойдется более чем в $100 тыс./сут в расчете на танкер. Второе поколение танкеров может стоить дешевле предыдущего - около $200-250 млн. вместо $350 млн., поэтому для Арктик СПГ-2 суточная ставка может быть ближе к $75-90 тыс./сут. Тем временем на спотовом рынке фрахт обычных СПГ-танкеров (метановозов) обходится дешевле $40 тыс./сут. Учитывая, что расстояние от Сабетты до Камчатки составляет примерно от двух пятых до половины пути до основных азиатских рынков (в частности, Таиланда, который, возможно, примет значительную часть продукции Арктик СПГ-2), экономия при этом составит около $600 млн. в год, или около $0,7 на млн. БТЕ. Благодаря этому цена безубыточности для проекта может опуститься до $4/млн. БТЕ или даже ниже - в зависимости от стоимости строительства камчатского терминала (по нашим оценкам - достаточно невысокой), отмечают стратеги Sberbank Investment Research.
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.
