МОСКВА, 27 ноя - Прайм. Пассажиры российских авиакомпаний рискуют попасть в авиакатастрофу в четыре раза больше, чем пассажиры других авиакомпаний, сообщает Reuters со ссылкой на данные международных и российских авиационных ведомств и ассоциаций.
Как утверждает агентство, в России погибает один из 1,2 миллиона пассажиров самолетов, а в мировой авиации - только один из 4,7 миллиона пассажиров. Такие выводы журналисты сделали на основе статистики портала Aviation Safety Network (ASN), Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и открытых данных Росавиации.
Согласно данным Росавиации, с 2008 по 2012 год российские авиакомпании перевезли около 290 миллионов человек. Это примерно 2,1% от общего числа авиапассажиров в мире (13,5 миллиарда человек). При этом доля России в статистике авиакатастроф (по числу жертв) составляет 8,6%, по данным IATA и ISN.
ISN ведет статистику авиакатастроф с 1945 года и составляет рейтинг стран с самым большим числом жертв. Первые два места в нем занимают США (10514 человек) и Россия (7049 человек). Как отмечает Reuters, эта статистика отражает и советские времена, когда пассажиропотоки США и СССР были сопоставимы.
Состояние российской авиации вновь стало актуальной темой после падения в Казани пассажирского Boeing 737 авиакомпании "Татарстан", на борту которого находились 50 человек. В частности, многие отмечают, что российские авиакомпании используют старые самолеты. В Госдуму даже был внесен законопроект, предлагающий запретить использование самолетов старше 20 лет.
ЧИТАТЬ: Росавиация: Запрет старых самолетов возможен только после тщательной проработки >>
ЧИТАТЬ: МАК о крушении Boeing в Казани: зависимости между катастрофами и возрастом самолета нет >>