МОСКВА, 2 апр - ПРАЙМ. В российских дилерских центрах появились автомобили ушедших или приостановивших деятельность в России брендов с официальной гарантией. Как это работает и стоит ли вообще учитывать этот момент при покупке, рассказал агентству “Прайм” руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин.
“Некоторые зарубежные автоконцерны официально не покинули российский рынок, а только приостановили прямые поставки в нашу страну. Например, покупая автомобиль Subaru, ввезенный дилером по параллельному импорту, до сих пор можно получить гарантию производителя. Аналогичная ситуация с моделями брендов Honda и Kia. Представительства большинства брендов не прекращали работу в нашей стране. А вот автомобили Nissan, собранные на российском заводе из оставшихся машинокомплектов, уже имеют гарантию местного производителя”, - пояснил он.
В некоторых случаях для поощрения продаж гарантию предлагают сами дилеры, занимающиеся продажей автомобилей, ввезенных по параллельному импорту. Дилерская гарантия практически не отличается от официальной, с одним исключением: на ТО и сервис можно приехать только в тот автосалон, где совершалась покупка. С гарантией от производителя можно обратиться в сертифицированный центр бренда в любом городе.
Если бренд не покидал Россию официально, такие центры остались, может быть, в меньших количествах, чем раньше. Поэтому, если вы рассматриваете покупку автомобиля с официальной или дилерской гарантией, оцените наличие сервисных центров в близкой доступности.
Гарантия, как и прежде, полезна при покупке нового автомобиля. Она означает, что любой заводской брак и недоработка будут бесплатно устранены за счет производителя. В любом случае, продавцы автомобиля связаны с производителем и проводят ремонт и обслуживание по его регламенту, заключил Житнухин.