МОСКВА, 23 дек – ПРАЙМ. Пережившая вторжение Наполеона, Великую депрессию и две мировые войны немецкая компания Gerhardi Kunststofftechnik GmbH – поставщик решеток, ручек и фирменных звезд для Mercedes-Benz Group AG обанкротилась в ноябре на фоне спада спроса и роста затрат, пишет Bloomberg.
Компания Gerhardi, основанная в 1796 году, начала производить изделия из металла задолго до послевоенного автомобильного бума в Германии. Благодаря профессионализму она стала одним из европейских поставщиков Mercedes, в том числе, именно Gerhardi делает для автогиганта фирменную пластиковую звезду.
Но теперь она, как и многие другие европейские компании в цепочке поставок автомобилей, сталкиваются с кризисом отрасли: затраты растут, продажи падают, а электромобили из Китая выдавливают традиционных производителей.
С учетом плана сокращения бизнеса Volkswagen AG, Stellantis NV и Ford Motor их положение может еще больше ухудшиться. Так, французская Forvia SE, которая производит компоненты для упомянутых автогигантов, сокращает тысячи рабочих мест, поскольку их продукция становится неактуальной. Но и поставщики для европейских автомобилей, например, шведский производитель аккумуляторов Northvolt AB, задыхается из-за спада продаж и сокращения госсубсидий.
В этом году европейские производители комплектующих объявили о сокращении 53 тысяч рабочих мест, что больше, чем во время пандемии коронавируса. На фоне риска ухудшения торговых связей с США, высоких цен на энергоносители и евробюрократии будущий год выглядит не менее мрачным.
"Автомобильная промышленность является одним из самых нестабильных секторов в мире", — сказал Эндрю Бергбаум, глобальный соруководитель автомобильной и промышленной практики в AlixPartners. "Производители замедляют работу и останавливают производственные линии, что оказывает глубокое влияние на базу поставок".