МОСКВА, 27 дек - ПРАЙМ. Уходящий год для авторынка России оказался переломным, пишет издание "Газета.Ru" со ссылкой на "Авилон".
Согласно изданию, введение утилизационного сбора, изменившегося налогового режима на автомобили, привело к увеличению цен на параллельно импортированные и официально поставляемые автомобили.
"Россиянин в массовом сегменте брендов начинает привыкать к китайским автомобилям. Клиенты премиум-сегмента более консервативны, но даже и в этом ценовом диапазоне начались тектонические сдвиги — многие автолюбители стали отходить от своих принципов и пересматривать решения в пользу китайских брендов", — рассказал в беседе с изданием заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев.
Центральный банк также повлиял на рынок, повышая ключевую ставку, что привело к росту стоимости кредитов и снижению покупательской способности. Тем не менее, продажи новых автомобилей в январе-ноябре 2024 года увеличились на 44% по сравнению с предыдущим годом, что связано с новостями о повышении утилизационного налога и повесткой дня Центрального банка.
Ослабление рубля и растущая лояльность россиян к китайским автомобилям также оказали значительное влияние на рынок. Тем не мене эксперты прогнозируют неопределенность в автомобильной отрасли на 2025 год.